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美军最强战力陆军骑兵师,它的优势就是它的软肋,共5点,可认同


文章作者:www.zx8.org.cn 发布时间:2019-10-09 点击:784



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美军第1骑兵师(Mercedes-Benz Division)于第一次世界大战后于1921年成立。第二个骑兵团于1855年成立。组建后,他参加了太平洋战争。和朝鲜战争,战后被转移到预备队。 1965年由第11空降师和第2步兵师重新组建,成为第一个参加越战的空中机动师。现在,它已编入美军的3个装填旅,1个工程旅和1个航空旅,总计16,000人。第三军团位于美国德克萨斯州胡德堡。

1。该师的重型设备数量大,规模大,无法进行大规模的航空运输,因此无法形成整个师的快速战略机动性。

2。该部门的重型主战坦克和作战车辆在茂密的丛林,山区和水网屏障地形中的作战能力有限,不适合城市化地形作战。 M113装甲运输车辆仅配备外部机枪。火力和防护能力弱,速度慢。在实际战斗中很难与M1A2主战坦克和M2/M3的“布拉德利”战车配合。

3。分割系统的能力是有限的,并且难以保证战斗物资的大量损失。第1骑兵师全速突袭时,每天消耗60万加仑燃料,运输至少需要120辆车。但是,分区系统的能力只能保证在分区的后勤区和大队的后勤区之间运输多种类型的物资。需要获得额外的军事运输支持。在进攻中,后勤保障车辆常常难以跟上坦克和作战车辆的机动速度,并难以影响后续保护和连续作战能力。

4。该师空中旅的运输直升机是有限的,空中机动最多只能连接一次,这限制了师在战术上对士兵的三维使用的灵活性,从而使独立的深空行动的规模和持续时间成为可能。有限,必须尽快取得地面。重装部队的合作。

5。该师三个飞机营的步兵战车没有配备高空武器,因此三个飞机营的防空能力较弱。

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美军第1骑兵师(Mercedes-Benz Division)于第一次世界大战后于1921年成立。第二个骑兵团于1855年成立。组建后,他参加了太平洋战争。和朝鲜战争,战后被转移到预备队。 1965年由第11空降师和第2步兵师重新组建,成为第一个参加越战的空中机动师。现在,它已编入美军的3个装填旅,1个工程旅和1个航空旅,总计16,000人。第三军团位于美国德克萨斯州胡德堡。

1。该师的重型设备数量大,规模大,无法进行大规模的航空运输,因此无法形成整个师的快速战略机动性。

2。该部门的重型主战坦克和作战车辆在茂密的丛林,山区和水网屏障地形中的作战能力有限,不适合城市化地形作战。 M113装甲运输车辆仅配备外部机枪。火力和防护能力弱,速度慢。在实际战斗中很难与M1A2主战坦克和M2/M3的“布拉德利”战车配合。

3。分割系统的能力是有限的,并且难以保证战斗物资的大量损失。第1骑兵师全速突袭时,每天消耗60万加仑燃料,运输至少需要120辆车。但是,分区系统的能力只能保证在分区的后勤区和大队的后勤区之间运输多种类型的物资。需要获得额外的军事运输支持。在进攻中,后勤保障车辆常常难以跟上坦克和作战车辆的机动速度,并难以影响后续保护和连续作战能力。

4.师航空旅的运输直升机有限,一次最多空中机动一个连,因而限制了该师战术上立体用兵的灵活性,使独立纵深机降行动的规模和持续时间有限,必须尽早得到地面重装部队的配合。

5.该师机步旅3个机步营的步兵战斗车辆均未配备高射武器,因此3个机步营的防空能力较弱。

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