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看个新车丨吉利的极光,全新ICON更多细节曝光


文章作者:www.zx8.org.cn 发布时间:2019-10-13 点击:1890



2019

吉利(Geely)在2018年4月北京车展上发布的CONCEPT ICON概念车现已确认将被转换为ICON模型的量产版,并且根据最新的官方渲染图,预计它将基于工业和信息化部的前一张注册照片。再次是一个小小的改变,从技术上讲是一个更隐藏的门把手。结果,量产版本的减量化程度要高于汽车的设计。

ICON使用Land Rover风格的翻盖式引擎盖,并且汽车的风格与Land Rover Aurora十分相似,但没有平房。阀盖的两侧都有排气孔。前端是一个平坦的进气槽和黑色装饰条。长条形的LED日间行车灯延伸至两侧,并延伸至两侧的眉毛,以勾勒出方形的轮眉肌肉。强制线。

前保险杠中间的集成式格栅显示了涟漪型家庭的脸部演变,两侧采用分体式前照灯以及具有多头结构的全LED配置。前保险杠的下唇由ACC雷达隔开,以形成两个矩形进气口。车身侧面的黑色A柱和C柱舷窗勾勒出悬挂式车顶的风格。后轮眉的方形肌线与前轮设计相呼应,因此ICON也取消了传统的腰线设计。根据配置,17/18/19车轮有三种尺寸。高调的19英寸车轮采用中空五袖设计,黑色辐条嵌入中空的银色辐条中。

下护板的矩形边框显然是基于雪铁龙SUV的设计风格。后保险杠的下护板也采用了相同的设计。此外,后保险杠还具有坚固的格子,呼应前格栅的设?疲笥旯纹饕卦诟呷帕靼逦惨碇校庥欣谠銮亢蟛康拿拦坌浴N驳凭胶痛怪本匦温掷N驳粕系牡拼有烁拍畛档母拍罘牛↖CON汽车名称的促销徽标,并且还包含∞符号元素。

∞的元素也反映在汽车上,例如中央空调通风口,侧仪表板控制面板和车门集成把手。带有整体凸出轮廓的中央前面板使您轻松想到悍马H1等硬核越野车内部结构。仪表板也是浮动设计,整个LCD屏幕以及顶部边框勾勒出弯曲屏幕的轮廓,充分体现了ICON的科幻属性。空调控制面板为触摸式设计,带有电子变速杆和驾驶模式选择系统。后腿空间已基本达到紧凑型SUV的空间水平。

就车身尺寸而言,ICON正在成为越来越小的SUV,其长度,宽度和高度仅比冰跃略大。但是,轴距增大了40mm,更接近于Bo Yue Pro。它还配备了多连杆独立的后悬架。在动力系统方面,三款吉利SUV配备了相同的1.5T直喷发动机,峰值参数为130kW。实际上,它们之间的水平差异正在减弱,包括定价范围将非常接近。更大的不同是市场定位的不同。对运动的重视程度越高,空间就越突出,而新的ICON则强调未来感和技术感。

与长安和长城不同,吉利正忙于建设从低到高的SUV产品梯形阵列,吉利的重点是10-13百万元人民币的范围,以及从小到紧凑的SUV系列,毕竟这也是SUV消费。主要间隔。例如长安CS35 PLUS,从车身尺寸的角度来看,同时要面对吉利宾悦和新款ICON,从价格范围上来看,还有一个博越Pro也是竞争对手。

吉利(Geely)在2018年4月北京车展上发布的CONCEPT ICON概念车现已确认将被转换为ICON模型的量产版,并且根据最新的官方渲染图,预计它将基于工业和信息化部的前一张注册照片。再次是一个小小的改变,从技术上讲是一个更隐藏的门把手。结果,量产版本的减量化程度要高于汽车的设计。

ICON使用Land Rover风格的翻盖式引擎盖,并且汽车的风格与Land Rover Aurora十分相似,但没有平房。阀盖的两侧都有排气孔。前端是一个平坦的进气槽和黑色装饰条。长条形的LED日间行车灯延伸至两侧,并延伸至两侧的眉毛,以勾勒出方形的轮眉肌肉。强制线。

前保险杠中间的集成式格栅显示了涟漪型家庭的脸部演变,两侧采用分体式前照灯以及具有多头结构的全LED配置。前保险杠的下唇由ACC雷达隔开,以形成两个矩形进气口。车身侧面的黑色A柱和C柱舷窗勾勒出悬挂式车顶的风格。后轮眉的方形肌线与前轮设计相呼应,因此ICON也取消了传统的腰线设计。根据配置,17/18/19车轮有三种尺寸。高调的19英寸车轮采用中空五袖设计,黑色辐条嵌入中空的银色辐条中。

下护板的矩形边框显然是基于雪铁龙SUV的设计风格。后保险杠的下护板也采用了相同的设计。此外,后保险杠还具有坚固的格子,呼应前格栅的设计,后雨刮器隐藏在高扰流板尾翼中,这有利于增强后部的美观性。尾灯均为水平和垂直矩形轮廓。尾灯上的灯带延续了概念车的概念符号,包括ICON汽车名称的促销徽标,并且还包含∞符号元素。

∞的元素也反映在汽车上,例如中央空调通风口,侧仪表板控制面板和车门集成把手。带有整体凸出轮廓的中央前面板使您轻松想到悍马H1等硬核越野车内部结构。仪表板也是浮动设计,整个LCD屏幕以及顶部边框勾勒出弯曲屏幕的轮廓,充分体现了ICON的科幻属性。空调控制面板为触摸式设计,带有电子变速杆和驾驶模式选择系统。后腿空间已基本达到紧凑型SUV的空间水平。

就车身尺寸而言,ICON正在成为越来越小的SUV,其长度,宽度和高度仅比冰跃略大。但是,轴距增大了40mm,更接近于Bo Yue Pro。它还配备了多连杆独立的后悬架。在动力系统方面,三款吉利SUV配备了相同的1.5T直喷发动机,峰值参数为130kW。实际上,它们之间的水平差异正在减弱,包括定价范围将非常接近。更大的不同是市场定位的不同。对运动的重视程度越高,空间就越突出,而新的ICON则强调未来感和技术感。

与长安和长城不同,吉利正忙于建设从低到高的SUV产品梯形阵列,吉利的重点是10-13百万元人民币的范围,以及从小到紧凑的SUV系列,毕竟这也是SUV消费。主要间隔。例如长安CS35 PLUS,从车身尺寸的角度来看,同时要面对吉利宾悦和新款ICON,从价格范围上来看,还有一个博越Pro也是竞争对手。

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