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蔚来二季度亏损32.8亿 李斌:未来是泥泞之途


文章作者:www.zx8.org.cn 发布时间:2019-10-16 点击:1688



威莱第二季度亏损32.8亿美元。李斌:未来是通往泥泞道路的道路。我想在5小时前分享它

9月23日,蔚来汽车(NIO.US)收盘下跌10.69%,至2.715美元,即第二季度财报发布的前一天。分析师预计,魏朝时期将亏损26亿元人民币。实际上,该公司第二季度的亏损高于分析师的预期。

根据蔚来汽车的最新财务报告,该公司第二季度收入为15.08亿元人民币,市场预计为13.09亿元人民币,而去年同期为4600万元人民币。第二季度归属于股东的净亏损为32.85亿元,市场预期亏损为29.44亿元,去年同期为亏损61.1亿元。据统计,自从蔚来成立以来,其累计亏损已经达到约57亿美元(约合人民币400亿元),而这个数字是特斯拉连续15年的亏损。

面对持续亏损,蔚来集团首席执行官李斌曾说:“我们作为一家年轻的公司,不可能说您上台时会赚很多钱。这是不现实的。特斯拉已经输了仅仅16岁),超过4年……这就像您不能要求4岁的孩子养家一样。”李斌的话曾一度成为业界的金句,但我不得不说,目前的困境并不简单。

尽管这是一家国内新车总公司,但蔚来仍然面临着疲软的销售形势。根据协会数据,data州1-8月累计销售辆。根据目前的情况,希望能够实现4.5万辆的年度销售目标。

上半年,两辆蔚来电池组发生火灾和烟雾事故,迫使他们召回4,803辆汽车,超过了总销量的20%,甚至对其安全性提出了质疑。蔚来第二季度的汽车交付量比第一季度下降,从而使情况更加糟糕。此外,其市值已从一年前的119亿美元下降了74%。

在压力下,蔚来汽车开始采取措施减少开支。今年,有两次裁员的通知。到本月底,它将裁员7500人。 F团队长期以来一直被出售以节省成本。

国家实施新能源补贴政策后,7月份国内首发新能源汽车销量下降的影响尚未消退,8月份销量进一步扩大。中国新势力的总销量甚至很少。今年八月的交通数据显示,只有5091辆汽车,仅占当月国内乘用车销量的0.4%。

制造汽车是“烧钱”的问题。在持续亏损的情况下,蔚来正在寻求融资。除了目前正在与北京亦庄国投洽谈的100亿投资外,蔚来在本月上半年宣布,它打算向投资者发行和出售本金总额为2亿美元的可转换债券。将于9月底完成。腾讯的子公司和李斌将各自认购1亿美元的可转换债券。

但是,首都对新车动力的态度越来越保守。彭博社分析师斯艾米说:“今年和明年,这些电动汽车初创企业将面临很多改组。以前,风险投资会追逐他们,但现在情况并非如此。”

下半年,蔚来汽车必须面对许多新的发电企业。业内老板特斯拉的压力也更大。随着特斯拉上海制造厂的新车下线,业内人士预计Model3的国产版将要付出一定的代价。以蔚来ES8的价格计算,约32万的优势很难凸显。

“不会有快速的胜利,也不会有奇迹,我们的旅程就像是在泥泞的赛道上马拉松。”李斌在内部公开信中说。

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9月23日,蔚来汽车(NIO.US)收盘下跌10.69%,至2.715美元,即第二季度财报发布的前一天。分析师预计,魏朝时期将亏损26亿元人民币。实际上,该公司第二季度的亏损高于分析师的预期。

根据蔚来汽车的最新财务报告,该公司第二季度收入为15.08亿元人民币,市场预计为13.09亿元人民币,而去年同期为4600万元人民币。第二季度归属于股东的净亏损为32.85亿元,市场预期亏损为29.44亿元,去年同期为亏损61.1亿元。据统计,自从蔚来成立以来,其累计亏损已经达到约57亿美元(约合人民币400亿元),而这个数字是特斯拉连续15年的亏损。

面对持续亏损,蔚来集团首席执行官李斌曾说:“我们作为一家年轻的公司,不可能说您上台时会赚很多钱。这是不现实的。特斯拉已经输了仅仅16岁),超过4年……这就像您不能要求4岁的孩子养家一样。”李斌的话曾一度成为业界的金句,但我不得不说,目前的困境并不简单。

尽管这是一家国内新车总公司,但蔚来仍然面临着疲软的销售形势。根据协会数据,data州1-8月累计销售辆。根据目前的情况,希望能够实现4.5万辆的年度销售目标。

上半年,两辆蔚来电池组发生火灾和烟雾事故,迫使他们召回4,803辆汽车,超过了总销量的20%,甚至对其安全性提出了质疑。蔚来第二季度的汽车交付量比第一季度下降,从而使情况更加糟糕。此外,其市值已从一年前的119亿美元下降了74%。

在压力下,蔚来汽车开始采取措施减少开支。今年,有两次裁员的通知。到本月底,它将裁员7500人。 F团队长期以来一直被出售以节省成本。

国家实施新能源补贴政策后,7月份国内首发新能源汽车销量下降的影响尚未消退,8月份销量进一步扩大。中国新势力的总销量甚至很少。今年八月的交通数据显示,只有5091辆汽车,仅占当月国内乘用车销量的0.4%。

制造汽车是“烧钱”的问题。在持续亏损的情况下,蔚来正在寻求融资。除了目前正在与北京亦庄国投洽谈的100亿投资外,蔚来在本月上半年宣布,它打算向投资者发行和出售本金总额为2亿美元的可转换债券。将于9月底完成。腾讯的子公司和李斌将各自认购1亿美元的可转换债券。

但是,首都对新车动力的态度越来越保守。彭博社分析师斯艾米说:“今年和明年,这些电动汽车初创企业将面临很多改组。以前,风险投资会追逐他们,但现在情况并非如此。”

下半年,蔚来汽车必须面对许多新的发电企业。业内老板特斯拉的压力也更大。随着特斯拉上海制造厂的新车下线,业内人士预计Model3的国产版将要付出一定的代价。以蔚来ES8的价格计算,约32万的优势很难凸显。

“不会有快速的胜利,也不会有奇迹,我们的旅程就像是在泥泞的赛道上马拉松。”李斌在内部公开信中说。

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