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新一代五十铃D-MAX皮卡发布,外观更霸气更犀利,配柴油发动机


文章作者:www.zx8.org.cn 发布时间:2019-10-15 点击:1241



昨天我想分享的原始张铁棉

五十铃皮卡没有能力强奸猛禽,但在公用事业级皮卡上享有很高的声誉,尤其是在中国。五十铃皮卡不仅会影响独立的皮卡五十铃柴油。发动机在独立式拾音器中的组装率也很高。几天前,五十铃在泰国推出了新一代的皮卡D-MAX,预计还将引进江西五十铃。

新一代五十铃D-MAX的正面仍然可以看到前几代的家族基因,但是形状上的变化也很大。令人眼大的鹰眼大灯非常锋利,并且网罩的尺寸进一步增加。在大嘴巴的作用下,整个正面比当前的正面更具侵略性和侵略性。从到目前为止发布的信息来看,新的D-MAX将提供多种正面设计。上图的中间网格内的两个水平格栅呈fang牙形。

此版本的格栅只有上部保持钩形钩状,下部格栅几乎是笔直的。此外,前保险杠底部的防护套件会有所不同。

正面的另一个版本看起来更接近当前模型。中间网的面积比以前的版本略小,但内部的水平格栅较厚。另一个最明显的区别是正面。棒状,此版本的雾灯和转向信号灯并排布置,而以上两个版本均为垂直布局。

侧面部分,新的腰线和C柱形状的详细信息已更改。轮眉取决于配置。除了与身体同色的一体式轮眉外,还会有更多的粗糙感。提供黑色轮眉。

汽车的后部,集装箱后挡板上的装饰条非常接近现金,但是夏天的隆起更加强烈。最重要的变化是海狮的尾灯。新的尾灯更具立体感,上部和下部采用重新配置的光源布局,以提供更精致的视觉效果。

中控台的内部部件,形状是全新的,但整体风格仍然非常粗糙,并且仍然缺乏许多新型皮卡车内部所使用的豪华感。

在功率方面,新的D-MAX提供两种柴油发动机,分别为1.9T和3.0T,它们都是符合欧6排放标准的新型Bluepower功率。 3.0T的最大马力为190马力,最大扭矩为450 Nm。 1.9T的最大马力为150马力,最大扭矩为350 Nm。尽管它是排量最大为3.0的大排量发动机,但燃油消耗水平却非常好。目前,国产D-MAX 3.0T车型的实际综合油耗基本在9L左右,甚至超过了2.0T汽油动力汉兰达。更省油。在中国某些省份已实施新车国家六排放标签的情况下,当前的国内D-MAX仍是国家五车型,因此新车型有望很快实现国内生产。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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五十铃皮卡没有能力强奸猛禽,但在公用事业级皮卡上享有很高的声誉,尤其是在中国。五十铃皮卡不仅会影响独立的皮卡五十铃柴油。发动机在独立式拾音器中的组装率也很高。几天前,五十铃在泰国推出了新一代的皮卡D-MAX,预计还将引进江西五十铃。

新一代五十铃D-MAX的正面仍然可以看到前几代的家族基因,但是形状上的变化也很大。令人眼大的鹰眼大灯非常锋利,并且网罩的尺寸进一步增加。在大嘴巴的作用下,整个正面比当前的正面更具侵略性和侵略性。从到目前为止发布的信息来看,新的D-MAX将提供多种正面设计。上图的中间网格内的两个水平格栅呈fang牙形。

此版本的格栅只有上部保持钩形钩状,下部格栅几乎是笔直的。此外,前保险杠底部的防护套件会有所不同。

正面的另一个版本看起来更接近当前模型。中间网的面积比以前的版本略小,但内部的水平格栅较厚。另一个最明显的区别是正面。棒状,此版本的雾灯和转向信号灯并排布置,而以上两个版本均为垂直布局。

侧面部分,新的腰线和C柱形状的详细信息已更改。轮眉取决于配置。除了与身体同色的一体式轮眉外,还会有更多的粗糙感。提供黑色轮眉。

汽车的后部,集装箱后挡板上的装饰条非常接近现金,但是夏天的隆起更加强烈。最重要的变化是海狮的尾灯。新的尾灯更具立体感,上部和下部采用重新配置的光源布局,以提供更精致的视觉效果。

中控台的内部部件,形状是全新的,但整体风格仍然非常粗糙,并且仍然缺乏许多新型皮卡车内部所使用的豪华感。

在功率方面,新的D-MAX提供两种柴油发动机,分别为1.9T和3.0T,它们都是符合欧6排放标准的新型Bluepower功率。 3.0T的最大马力为190马力,最大扭矩为450 Nm。 1.9T的最大马力为150马力,最大扭矩为350 Nm。尽管它是排量最大为3.0的大排量发动机,但燃油消耗水平却非常好。目前,国产D-MAX 3.0T车型的实际综合油耗基本在9L左右,甚至超过了2.0T汽油动力汉兰达。更省油。在中国某些省份已实施新车国家六排放标签的情况下,当前的国内D-MAX仍是国家五车型,因此新车型有望很快实现国内生产。

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